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用户为上，品质为王
产品名称：广域微波雷达检测器
产品电源：DC 12~24V
应用场景：适用于基于“道路信息基础设施”建设的智慧景区、智能网联公交、封闭场馆、高速公路、封闭测试场、车联网先导区等聪明道路/自动/辅助驾驶的车路协同场景。
产品简介： 交通安全一直是车路协同和自动驾驶所关注的重点问题，其中行人、非机动车等弱势交通参与者因为其体积�。硕段Т螅恢笔墙煌ò踩闹匾跋煲蛩刂�。搭载在智慧多功能杆上，弱势交通参与者检测终端采用热成像相机与微波雷达相融合的检测方式，通过热成像相机检弱势交通参与者的存在，通过微波雷达检测弱势交通参与者的位置和速度，将两者数据进行融合，即输出弱势交通参与者的准确信息。产品能够为智能网联车辆和自动驾驶车辆远距离提供弱势交通参与者的准确信息，弥补车辆自身检测的缺陷，延长车辆的反应时间，提高智能网联车辆和自动驾驶车辆的行驶安全性，进而为车路协同系统赋能。
两年质保，终身维护
经销、代理、OEM/ODM
12小时内快速回应
从透明路口到透明路段，构建面向智能网联汽车的数字孪生道路，开启“上帝之眼”，实现道路全时空、全要素、全连接、全感知，一是实现城市交通精细化治理，二是赋能未来智能网联汽车。
车路协同系统架构：
智能网联汽车云控平台基于物理载体智慧灯杆搭建的工业互联网架构，具备工业级可靠性及低时延要求；对面向自动驾驶的人车路系列控制、协调和管理具备较强的智能化特性；对基于智能路侧控制站的工业网络结构具备自适应性，并具备柔性扩展的功能；对智能路侧控制站具备智能系统运营和维护功能。
车路协同解决方案重点解决两个痛点：
产品性能：
? 适用于车路协同 V2P 场景，支持行人监测功能。
? 检测精度：距离精确度：＜±0.25 米;速度准确度：＜±0.28 米/秒；
? 输出接口：RS485;RJ45；
? 安装要求：安装高度：4～10 米;支持正向和侧向安装;借杆安装（信号、监控等）。
产品功能特性：
? 检测数据：弱势交通参与者的即时位置和即时速度、存在检测、存在时间。
? 提供多断面车流量、平均速度和占有率等交通流统计数据。
? 检测记录精度：≤±0.25m，检测速度准确度：≤±0.28m/s。
? 可同时跟踪 64 个目标。
? 不受环境影响，全天候稳定工作。
? 功率低，通讯数据量小。
? 可对接系统：车路协同系统、交通信号控制系统、交通诱导系统、交通仿真系统。
SVIP-3A19广域微波雷达检测器技术参数表：
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